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Superautos eléctricos

Febrero 2021

¡Audi presenta los nuevos e-tron GT quattro y RS e-tron GT!

Audi presentó su deportivo eléctrico más potente hasta la fecha: el e-tron GT y su versión RS. El nuevo modelo se parece mucho al concepto inicial lanzado en 2018 y competirá tanto con el Tesla S como con el Porsche Taycan, modelo con el que comparte muchas características.

El e-tron GT quattro tiene 476 cv de potencia y 630 Nm de torque, mientras que la opción RS alcanza los 598 cv y 830 Nm. Pero con la función launch control en modo boost, llegan a los 530 cv y 646 cv, respectivamente, durante 2,5 segundos. Además, cuentan con una batería con 85 kWh de capacidad neta que les permite una autonomía de hasta 487 km en el ciclo WLTP en el caso del GT quattro y de 472 km en el RS.

Ambas opciones (de casi 5 metros de largo) incorporan dos motores eléctricos síncronos que se dividen para ubicarse en cada eje de ruedas, dándoles así una tracción total. Además, como parte de su equipamiento incluyen entre otros el Audi virtual cockpit plus de 12,3”, una pantalla MMI touch de 10,1”, el sistema de control de voz con reconocimiento de lenguaje natural, el MMI Navegación plus con punto de acceso Wi-Fi, el planificador de rutas e-tron, así como el sistema de sonido Bang & Olufsen Premium, opcional en el GT quattro y de serie en el RS.

En cuanto a seguridad, el e-tron GT y su versión RS cuentan con el paquete Audi pre sense de serie que incorpora elementos como el asistente de crucero adaptativo y el park assist plus.

Según informó la marca, el e-tron GT quattro acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza una velocidad de 245 km/h; a su vez, el RS e-tron GT llega a los 100 km/h en 3,3 segundos y logra 250 km/h de velocidad máxima. Ambas versiones ya están disponibles en Europa con precios de 104.500 euros para el GT quattro y de 143.500 euros para el RS e-tron GT.

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